Peugeot 508, il restyling ti fa risparmiare | Consumi giù del 15% grazie all’innovativa tecnologia
La casa automobilistica francese Peugeot ha finalmente reso noto il restyling della Peugeot 508, l’uscita è prevista nel 2023.
La Peugeot ha annunciato durante gli E-Lion days, l’uscita per il 2023, della nuova Peugeot 508, il restyling del modello già in commercio, segmento D, nelle sue versioni berlina e station wagon. Il modello che ha compiuto i suoi 5 anni sul mercato, si rinnova nello stile e nella tecnologia.
Le dimensioni non cambiano rispetto alla precedente: una lunghezza di 475 cm per la berlina e di 479 cm per la station wagon, per una larghezza di 186 cm con un passo di 279 cm. Capacità del bagagliaio della berlina 487 litri(1537 litri con i sedili ribaltati), per la station wagon 530 litri (1780 litri con i sedili abbassati).
Un nuovo stile
La nuova Peugeot 508 si rifà il look rispetto al precedente modello a partire dal frontale, che si mostra attraverso una ridisegnata e più raffinata griglia inferiore con al centro lo stemma con il leone della casa francese. Nuovi fari LED anteriori e posteriori, tecnologia Matrix, a tre artigli, tipico del design Peugeot, e indicatori delle frecce a scorrimento.
Dotata di nuovi cerchi in alluminio con design a diamante “Epherra” da 18 pollici. Disponibile in 7 colori con tre novità (Okenite White, Blu Eclipse e Titanium Grey). All’interno dell’abitacolo display da 10″e il quadro strumenti lcd da 12″.
Tecnologia al passo con i tempi e gamma motori
La nuova Peugeot 508 prevede tutti i sistemi di assistenza alla guida, livello 2 di guida autonoma, Stop&Go, Cruise Control, sensori e telecamere HD, assistenza al parcheggio, sistema night vision che avverte il conducente della presenza di pedoni o animali sulla carreggiata. Si dota di un nuovo sistema multimediale Peugeot I-cockpit Advanced, connettività wi-fi, con navigazione integrata e riconoscimento vocale naturale.
Disponibile con due tipi di motori ibridi plug-in da 180 cv e da 225 cv, con batterie agli ioni di litio di 12,4 kWh e caricatore monofase da 3,7 kW, optional quello da 7,4 kW. Possibilità di scegliere anche un motore benzina Puretech da 130 cv, a 3 cilindri, o un motore diesel BluHDI da 130 cv, a 4 cilindri. Tutti dotati di cambio automatico a 8 rapporti EAT8. Top di gamma è la Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) con 360 cv, 4 cilindri, motore Puretech benzina da 200 cv, trazione integrale, unito a un motore elettrico da 110 cv all’anteriore e 113 cv al posteriore. Ricarica veloce in 100 min con caricatore di serie da 7,4 kW.