Tesla, sta per lanciare un nuovo modello: costa meno di 10.000€ I La risposta alle elettriche cinesi

Tesla non è rimasta con le mani in mano davanti all’onda giapponese ed ha scelto di annunciare, negli Stati Uniti, nuove varianti “economiche” della sua berlina Model S e del SUV Model X che costano 10.000 euro in meno.

I nuovi modelli di Tesla Model S e Model X “Standard Range” hanno ora un prezzo di 78.490 euro e 88.490 euro, ma avranno meno autonomia e potenza. La Model S è di 500 km, ma la versione più economica ne ha appena 350 km e la Model X perde circa 100 km, lasciandola con appena 250 km con una singola carica.

Mentre ambedue i modelli avranno le stesse batterie e motori delle loro sorelle più costose, ma pare che il software avrà funzionalità limitate e aggiornamenti specifici. La società di Elon Musk spera che la mossa aumenterà le vendite poiché gli alti costi di prestito ostacolano la domanda di veicoli elettrici.

Susannah Streeter, responsabile del marketing e dei mercati, Hargreaves Lansdown, ha recentemente fatto sapere: “L’idea è fare appello ai consumatori che desiderano il badge e l’esperienza EV ma potrebbero essere scoraggiati dal prezzo più alto rispetto ai concorrenti”.

Insieme a una portata ridotta, i veicoli avranno anche meno potenza. L’accelerazione 0-100 km/h si ferma a 3,9 secondi e 4,8 secondi per la nuova Model S e Model X rispetto a 3,1 secondi e 3,8 secondi degli altri modelli. Gli esperti del settore hanno anche fatto sapere che i veicoli della gamma standard non riceveranno aggiornamenti del firmware per accedere a una maggiore autonomia o prestazioni in futuro, ma rimarranno bloccati.

Tutte le vetture hanno ridotto i costi

Il nuovo prezzo potrebbe anche essere una risposta a più produttori di veicoli elettrici che entrano nel mercato statunitense, come Lucid e Porsche Taycan 2023 che ora parte da 86.700 euro e la berlina EQE di Mercedes-Benz parte da 74.900 euro.

Tuttavia, Tesla a luglio ha annunciato consegne record di auto nel secondo trimestre dell’anno dopo che l’attività è stata sostenuta dai crediti d’imposta federali per i veicoli elettrici. La società ha consegnato 446.140 auto in tutto il mondo nei tre mesi precedenti a giugno, superando la propria previsione di 445.000. Ha fatto segnare un aumento dell’83% delle vendite rispetto allo scorso anno, quando le restrizioni del Coronavirus hanno ostacolato la produzione in Cina.

Le vendite negli Stati Uniti hanno beneficiato di una riduzione delle tasse federali imposte sulle auto elettriche dal governo ad aprile. Anche i giapponesi non sono rimasti a guardare e ora la Camry costo poco più di 26.000 euro.